Mexicana de Aviación reinicia operaciones bajo la administración de la Sedena

  • - Redacción

AMLO subrayó la importancia de rescatar la línea aérea después de episodios de corrupción que llevaron a su privatización durante el gobierno de Vicente Fox y su posterior quiebra en 2010

 

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció el esperado regreso de Mexicana de Aviación, marcando un hito tras 13 años de su quiebra.

En un acto celebrado desde Palacio Nacional, destacó que la aerolínea renace bajo la administración de la Secretaría de la Defensa, liderada por la empresa Olmeca-Maya-Mexica. Este reinicio operativo se llevó a cabo con el vuelo inaugural desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia el Aeropuerto de Tulum, Quintana Roo.

López Obrador subrayó la importancia de rescatar la línea aérea después de episodios de corrupción que llevaron a su privatización durante el gobierno de Vicente Fox y su posterior quiebra en 2010.

La nueva gestión, a cargo de la Sedena, también abarcará otras infraestructuras como trenes y aeropuertos, junto con empresas vinculadas al sector turístico.

La aerolínea Mexicana de Aviación, ahora bajo la dirección de la Sedena, ofrece inicialmente 14 destinos desde el AIFA, incluyendo Tijuana, Monterrey, Mazatlán, Guadalajara, Puerto Vallarta, Ixtapa-Zihuatanejo, Acapulco, Ciudad Victoria, Campeche, Mérida, Villahermosa, Palenque y Chetumal.

Aunque este número está por debajo de las 20 rutas comprometidas en agosto, se aseguró que es parte de un plan inicial, con la posibilidad de expandir tanto las rutas como la flota de aeronaves en el futuro.

El general Sergio Montaño, director general de Mexicana, informó que se vendieron 425 boletos para el primer día de operaciones, destacando la accesibilidad de precios, con tarifas desde mil 558 pesos para el viaje redondo a Tulum. Este enfoque busca contribuir al objetivo del presidente de reducir los precios de los vuelos en México.

El general Luis Cresencio Sandoval, titular de Sedena, indicó que la empresa operará inicialmente con cinco aviones, dos de ellos de la mexicana TAR y tres Boings del Estado, con planes de agregar cinco aeronaves más de la estadounidense SAT Aero Holdings.

La gestión de Olmeca-Maya-Mexica, a cargo de la Sedena, abarca no solo la aerolínea, sino también aeropuertos, trenes, y hoteles.

El presidente celebró este reinicio como una "muy buena noticia" y resaltó la importancia de Mexicana de Aviación como una empresa emblemática en la historia de México. Este relanzamiento se enmarca en el esfuerzo por fortalecer la presencia estatal en el sector aéreo, con la expectativa de brindar servicios de calidad a precios más accesibles para la población.

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